AMG GT serisinin en güçlü versiyonu, yeni bir hibrit varyantı yer alacak. V-8 hibrit sistemi ile 2,8 saniyede 0-100 km/s hıza çıkabilmektedir.
Mercedes-AMG, merakla beklenen GT 63 SE Performance’ı Şanghay’da piyasaya sürdü ve spor otomobil serisini elektrifikasyon yoluyla hiper otomobil statüsüne taşıdı.
4,0 litrelik çift turbolu V8’i, toplamda 805 bg’lik bir elektrik motoru ve aküyle devasa 1.047 lb ft’lik bir torkla harmanlıyor. AMG’ye göre GT 63 SE Performance, şimdiye kadarki en hızlı hızlanan seri üretim modelidir ve 0-100 km/sa hızlanmasını yalnızca 2,8 saniyede tamamlar. Bu, AMG One hiper otomobilinden 0,1 saniye daha hızlıdır . Ancak 320 km/sa azami hızı, F1’den ilham alan hiper otomobille karşılaştırıldığında 32 km/sa kadar geride kalıyor.
AMG GT 63 SE Performance’ın elektrik motoru arka aksına monte edilir ve doğrudan arka aksına etki eder. İki vitesli bir otomatik şanzıman aracılığıyla arka diferansiyele tek başına 201 beygir gücü ve 236 lb-ft tork sağlar. AMG “4MATIC+” mekanik dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde, arkada tekerleklerin kayması tespit edildiğinde elektrik motoru da gücünü öne gönderebiliyor.
Serinin amiral gemisi olarak standart olarak çok sayıda performans odaklı özellikle donatılmıştır. Bunlar arasında yarı aktif yuvarlanma stabilizasyonu ve arka aks direksiyonuna sahip AMG Aktif Sürüş Kontrolü süspansiyonu, mevcut en güçlü seramik kompozit frenler ve AMG Dynamic Select düğmesi aracılığıyla erişilen kapsamlı sekiz sürüş modu seçeneği yer alıyor.
Bu modlar arasında Elektrik, Tasarruf, Konfor, Kaygan, Spor, Spor+, Yarış ve Bireysel ayarlar bulunur.
